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    安全生產(chǎn)
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    孫家岔龍華礦業(yè)公司:匯聚眾力量 奮戰(zhàn)大檢修
    發(fā)布時(shí)間:2022-08-16     作者:王艷兵 任培杰    瀏覽量:9098    分享到:

    七月盛夏,熱浪滾滾,孫家岔龍華礦業(yè)公司按計(jì)劃進(jìn)入了停產(chǎn)檢修期,從7月25日零點(diǎn)到8月10日八點(diǎn),公司與煤礦上下一心、精心組織、攻堅(jiān)克難,按期按計(jì)劃完成了各項(xiàng)檢修任務(wù),經(jīng)過(guò)3天的試運(yùn)行,各生產(chǎn)系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行,公司按下穩(wěn)產(chǎn)保供工作“啟動(dòng)鍵”。

    厲兵秣馬“迎檢修”

    “各檢修負(fù)責(zé)人匯報(bào)一下檢修準(zhǔn)備情況,重點(diǎn)匯報(bào)一下施工方案和關(guān)鍵設(shè)備到貨情況,是否還存在影響檢修的疑難雜癥。”在第三次停產(chǎn)檢修協(xié)調(diào)會(huì)上,礦長(zhǎng)曹國(guó)選說(shuō)道。

    謀定而后動(dòng),知止而有得。為做好這次停產(chǎn)檢修工作,煤礦上下對(duì)每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行了精準(zhǔn)“體檢”,做到“應(yīng)修必修”,作業(yè)人員提前進(jìn)行了安全培訓(xùn)和安全技術(shù)方案交底,重大工程施工方案和施工順序經(jīng)過(guò)了多方論證模擬,重要設(shè)備限期供貨。通過(guò)科學(xué)合理的安排部署,克服疫情影響,充分做好了停產(chǎn)檢修準(zhǔn)備工作。

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    運(yùn)輸線上“動(dòng)手術(shù)”

    八月的工業(yè)場(chǎng)區(qū)酷暑難耐,201棧橋起吊指揮員喬永剛一臉凝重地拿著對(duì)講機(jī),指揮著每一節(jié)棧橋的起吊。隨著最后一節(jié)棧橋安裝結(jié)束,棧橋內(nèi)輸送機(jī)安裝工作有序開展,測(cè)量放線、找正焊接、皮帶硫化、張緊試運(yùn)行,至此,201棧橋更換工作全部完成。

    據(jù)了解,901棧橋也按期完成了施工基礎(chǔ)、棧橋更換工作,棧橋內(nèi)輸送機(jī)、管道、纜線正在逐步恢復(fù),鐵路裝車系統(tǒng)上游兩條輸送機(jī)也實(shí)現(xiàn)了永磁改造和拐彎連接,鐵路銷售系統(tǒng)近期將投入運(yùn)行。

    緩沖煤倉(cāng)“披鐵甲”

    “以前總是擔(dān)心分煤器掉下的鋼板把皮帶劃破了,這下?lián)Q了新分煤器,再也不用擔(dān)心皮帶被劃破了。”皮帶運(yùn)輸隊(duì)檢修副隊(duì)長(zhǎng)白文忠這樣說(shuō)道。

    井下緩沖煤倉(cāng)倉(cāng)底分煤器經(jīng)過(guò)多年焊接修補(bǔ)已無(wú)法繼續(xù)使用,此次采用井字板分煤器工藝,在倉(cāng)底鋪設(shè)一層鋼板,鋼板上焊接井字格,并采用錨桿固定和混凝土填縫工藝,使分煤器披上了一層結(jié)實(shí)耐用的鋼鐵鎧甲,可滿足礦井未來(lái)十五年使用要求。

    變電所內(nèi)“換紅裝”

    “10KV母線絕緣測(cè)試正常,進(jìn)線互鎖連鎖測(cè)試正常,進(jìn)線相序同相,確認(rèn)完畢可以送電。”8月6日,隨著最后一個(gè)操作令執(zhí)行完畢,煤礦井下2#中央變電所高壓配電柜更換完成。

    據(jù)悉,由于2#中央變電所配電柜容量無(wú)法滿足大采高工作面使用要求,配電柜內(nèi)電氣原件老舊,無(wú)法進(jìn)行防越級(jí)系統(tǒng)升級(jí)改造。為保障后續(xù)生產(chǎn)運(yùn)行,煤礦組織更換了1#和2#中央變電所所有高低壓配電柜。在此期間,對(duì)井下四座變電所高爆進(jìn)行了防越級(jí)系統(tǒng)改造。經(jīng)過(guò)此次硬件軟件全面升級(jí),煤礦井下供電系統(tǒng)可靠性得到了進(jìn)一步提升。

    選煤廠內(nèi)“巧變身”

    “原煤經(jīng)新增三臺(tái)深度分級(jí)篩后,篩分工藝得到全面優(yōu)化,小于20mm的末原煤既可以進(jìn)選煤廠入洗又可以進(jìn)末煤倉(cāng)售賣,大于20mm的塊原煤經(jīng)301B可直接進(jìn)入選煤廠分選,塊、末原煤實(shí)現(xiàn)單獨(dú)入洗。”在篩分車間,選運(yùn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)高軍介紹道。

    由于102盤區(qū)煤質(zhì)差,洗選系統(tǒng)壓力比較大,此次停產(chǎn)檢修,將篩分車間破碎系統(tǒng)前移至驅(qū)動(dòng)機(jī)房和原煤倉(cāng),振動(dòng)篩更換成深度分級(jí)篩,調(diào)整改造了15條膠帶機(jī)和刮板運(yùn)輸系統(tǒng),更換了三產(chǎn)品重介旋流器。改造前,洗選系統(tǒng)每小時(shí)最大末煤入洗量為480t;改造后,洗選系統(tǒng)每小時(shí)最大末煤入洗量達(dá)650t。同時(shí),將塊煤篩選粒度由35(30)mm降至20mm,塊煤率得到了進(jìn)一步提升,生產(chǎn)效率也大幅度提高。

    在此次停產(chǎn)檢修過(guò)程中,各單位嚴(yán)格落實(shí)了安全職責(zé),做到步步有落實(shí)、處處有監(jiān)督、質(zhì)量有確認(rèn),真正做到了“一切為了大檢修,一切服務(wù)大檢修,一切服從大檢修,一切保證大檢修”,歷時(shí)17天,共完成檢修任務(wù)126項(xiàng),為消除設(shè)備故障隱患、保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),沖刺公司全年生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(作者:王艷兵 任培杰  編輯:王玉)

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