國內(nèi)首套永磁直驅(qū)無基礎(chǔ)膠帶機(jī)成功落地；400米超長智能工作面獲得國內(nèi)先進(jìn)水平；實施主煤流運輸系統(tǒng)AI視頻識別與監(jiān)控系統(tǒng)升級改造……從邁出步伐到日趨成熟，孫家岔龍華礦業(yè)公司始終以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智慧化為牽引，加快推進(jìn)智能化礦井建設(shè)，讓礦井更“聰明”。
會“觀察”的遠(yuǎn)程集控系統(tǒng)
龍華礦業(yè)公司調(diào)度指揮中心內(nèi)，集控員輕啟按鍵，監(jiān)控視頻中1#大巷帶式輸送機(jī)開始發(fā)出“咯吱咯吱”的運轉(zhuǎn)聲；通過安全監(jiān)測監(jiān)控平臺系統(tǒng)，礦井環(huán)境參數(shù)等各項數(shù)據(jù)情況躍然眼前，一屏了然；在中央變電所、10202采區(qū)變電所，智能巡檢機(jī)器人像忠誠的安全衛(wèi)士，為機(jī)電設(shè)備安全運行保駕護(hù)航……
“基于礦井建設(shè)要求，我們還研究應(yīng)用了5G、F5G融合通信系統(tǒng)，地面與井下可以實現(xiàn)語音、視頻通話。同時，井下各變電所、水泵房及工作面等重點區(qū)域，已實現(xiàn)4G+5G信號的雙重覆蓋，可滿足大數(shù)據(jù)傳輸、通信與業(yè)務(wù)融合需要?！?該項目負(fù)責(zé)人景東旭介紹道。
據(jù)悉，目前龍華煤礦供電、排水、主通風(fēng)、局部通風(fēng)、壓風(fēng)、主運輸、洗選等遠(yuǎn)程集控系統(tǒng)已完全實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和在線實時數(shù)據(jù)監(jiān)測，固定崗均實現(xiàn)了“無人值守，有人巡檢”常態(tài)化運行。
有“記憶”的采煤截割系統(tǒng)
在30206綜采工作面，采煤機(jī)司機(jī)宋亞佩根據(jù)工作面煤層的高低起伏情況，順利截割第一刀煤。接下來，他就可以“高枕無憂”了。所有這些，都將得益于采煤機(jī)記憶截割技術(shù)的探索應(yīng)用。
“正常的安全生產(chǎn)過程中都是采用記憶模式，人工干預(yù)很少，自動化使用率達(dá)到95%左右。工作面正常生產(chǎn)期間配備5-7人，工作面跟機(jī)拉架也完全沒有問題?！本C采隊副隊長陳耀輝介紹著智能化采面建設(shè)的新突破，并笑稱這種割煤方式為“傻瓜式割煤”。
電液控液壓支架的投入使用，讓綜采隊的支架工們真切感受到了智能化帶來的巨大變化。當(dāng)按下支架內(nèi)電液控控制按鈕后，液壓支架自動移動到預(yù)定位置，自動升降、推移等動作一氣呵成。
電液控支架、智能化采煤機(jī)組以及刮板運輸機(jī)，實現(xiàn)自動跟機(jī)移架、采煤記憶截割；永磁直驅(qū)膠帶機(jī)牽引，實現(xiàn)長距離安全運輸……如今，智能化工作面的建設(shè)，正在與時俱進(jìn)，讓采煤作業(yè)更智能，讓礦工更省勁、更幸福。
能“思考”的電子圍欄系統(tǒng)
“哎？為什么我跨越皮帶會發(fā)出警報聲，而老王跨越卻毫無反應(yīng)？”皮帶運輸隊小李想不通了。
在電子圍欄試運行過程中，調(diào)度中心技術(shù)人員提前安排皮帶停止運轉(zhuǎn)，找來了皮帶運輸隊的兩名職工，分別以不同的方式通過皮帶，走跨越架的老李卻沒有發(fā)出警報。
“試運成功！電子圍欄系統(tǒng)是具有視頻自主識別功能的，可以實現(xiàn)不超過16路視頻人員違規(guī)穿越皮帶智能識別。當(dāng)人員違規(guī)穿越皮帶時，就會根據(jù)系統(tǒng)智能識別人體行為做出判斷，發(fā)出警報?！痹擁椖控?fù)責(zé)人解釋道。
“嘿，這個東西還挺有自己的想法的！”小李撓了撓頭說著，又從跨越架通過了一次，果然沒有報警，小李不由地豎起了大拇指。據(jù)了解，電子圍欄還可實現(xiàn)井下采掘工作面人員超限報警、掘進(jìn)車輛人員接近報警、雙向報警功能，提醒礦工主動避害。
目前，龍華礦業(yè)公司地質(zhì)信息數(shù)據(jù)庫建立、礦用膠輪車運輸管理系統(tǒng)建設(shè)、機(jī)車狀態(tài)信息自動采集、選煤廠智能化全系統(tǒng)建設(shè)已提上日程。向“智”啟航，提“質(zhì)”轉(zhuǎn)型，嘗到智能化“甜頭”的龍華礦業(yè)公司奮楫揚(yáng)帆正當(dāng)時。（作者：強(qiáng)鑫鑫 編輯：王玉）